高新区交警大队改造舜泰广场及周边道路初显成效

交管服务站既能为业主提供交管服务，又能实时监控园区和周边道路情况。（黄钰峰 摄）
舜泰广场是全省最大的综合性整体开发和规划设计的办公楼群，西邻舜华路，是由经十路进入高新区的主要入口之一。近两年大量单位入驻，办公车辆已达7000多辆，早晚高峰时段车辆集中，停车位不够用，带来舜华路潮汐性堵车，成为东部新城的一个交通难点。
改造前路上堵，心里边儿更堵
“改造以前，这里的车都是乱走，看到路口随意进出，有的路口一辆车没有，有的一堵一个小时，上下班高峰能一直堵到经十东路的大岔口。路上堵，心里边儿更堵！”近日，记者来到舜泰广场，业主刘先生向记者介绍以前的情况。
据了解，广场北边的舜华路和凤凰路之间的A3路没开通前，有临时标线，无交通标志，进出高新区的车辆大多进入舜华路，增加了舜华路和经十舜华路口的压力。加上舜泰广场内许多业主因无车位，将车停在A3路，对交通影响大。
为改变这种情况，高新区交警大队根据道路现状和交通流量，充分听取部分业主意见，对舜泰广场交通组织进行规划，形成周边道路微循环，提高道路通行能力。在广场内调整可变车道的行驶方向，设置了三条单行线，采用双车道单行线的形式，单位时间内提高流速流量。同时，打通A3路东段至凤凰路之间的断头路，并安装中心隔离护栏，设置通行标志及划标线，杜绝乱变道、乱掉头和乱停车。另外，舜华路根据早晚高峰的交通流量的变化情况，设置可变车道。
改造后路通畅了，心里也舒坦了

 “现在可大不一样了，虽然车多了不少，但是都按照标识有序出入，路通畅了，心里也舒坦了。”对于改造后的效果，刘先生表示非常满意。
 “之前业主对堵车的问题意见很大，经常被12345投诉。城市发展快，楼群越来越多，地方就这么大，三个停车场能提供3000个车位，可有车的业主已经近7000了，加上来访的客户众多，乱停车现象多，使道路更加拥挤。”经历了舜泰广场交通状况变迁的整个过程，谈到改造后的情况，物业公司负责人颇为感慨，“多亏交警出谋划策，一次次修改合理的交通路线，改善了园区内的交通质量。还新建了两个临时停车场，能提供700多个车位，可以缓解园区停车难。”
服务站方便车主，服务零距离
道路畅通了，如何为7000多驾驶员提供交通管理方面的服务，是高新区交警大队民警一直思考的问题。
 “由于高新区缺少交管服务站，附近的驾驶员处理违章等业务要到市区服务站进行，很不方便。大家平时都很忙，接受教育和办理交通业务的时间也较紧，高新区交警大队一直希望为群众提供零距离的服务”，高新区交警大队大队长康继平介绍，为此，大队积极协调相关部门，经过协商，在广场内设立了交管服务站，为业主提供服务，同时对园区和周边道路实行实时动态监控，发现拥堵部位和交通事故，及时处置，确保区内交通安全畅通。
记者了解到，在交管服务站，除了一般的查询、处理违章等内容，该服务站还有几项更加方便车主的服务项目。业主的车辆以及驾驶人信息全部录入交警信息平台，进行社区管理；门口的道闸设置违法行为告知系统，园区内已登记的车辆进入道闸时，若是车辆有违法行为则自动进行告知，同时给予温馨提示告知单，通知其到交管服务站查询和处理。
谈到服务站，业主纷纷表示，“平时工作忙，交管服务站给大家提供了方便，利用中午饭的功夫就把问题解决了，这种零距离的服务确实贴心”。
（本报记者 韩磊 实习生 王晓菲）

信息来源：济南日报