市环保局数据显示，今年9月我市市区空气质量综合指数5.30（按8个国控子站统计），同比下降25.9%，是2013年以来同期最低值，其中可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧浓度分别同比下降30.1%、35.0%、48.1%、17.9%、41.2%、2.5%。我市9月空气质量综合指数在74个重点城市空气质量排名中同比改善12个名次，是2017年各月排名改善幅度最大的月份。

　　空气质量综合指数同比大幅下降，意味着济南9月空气质量同比大幅改善。比这种变化更让人高兴的，则是空气质量改善率的大幅提升，因为这表明济南空气质量改善速度在“加快”。今年9月，济南空气质量综合指数改善率在全国74个重点城市排名第四，其中，二氧化硫改善率排名第4，可吸入颗粒物（PM10）改善率排名第8，细颗粒物（PM2.5）、二氧化氮改善率均排名第7。在京津冀大气污染传输通道

　　刚刚过去的9月，“蓝天白云”刷爆了济南市民的“朋友圈”。根据市环保局提供的数据，9月份我市空气质量综合指数同比下降25.9%，为2013年来同期最低值，可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳浓度同比下降明显，空气质量改善率在全国74个重点城市中排名第四，空气质量改善趋势显著。在气象条件同比变化并不显著的情况下，污染物排放量大幅下降成为“泉城蓝”的重要保障，表明我市大气污染防治政策适当，大气污染防治攻坚行动成效初显。

　　城市（2+26城市）中，我市空气质量综合指数在城市空气质量排名中排第5名，同比改善18个名次，改善率排在第3位。

　　9月份数据“亮眼”的背后，是今年以来我市空气质量持续改善的事实。今年1月-9月，我市市区空气质量综合指数同比下降7.1%，可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、二氧化硫浓度分别同比下降10.6%、9.9%、33.3%。我市空气质量综合指数在74个重点城市空气质量排名中同比改善7个名次，空气质量综合指数改善率排在第12名，其中二氧化硫改善率排名全国第三。在京津冀大气污染传输通道城市（2+26城市）中，我市空气质量同比改善11个名次，改善率排在第4位。

　　曾经有人将空气质量改善的原因概括为“人努力，天帮忙”。主观因素固然重要，而气象条件也是影响空气质量的重要因素，有时甚至是决定性因素。9月份我市空气质量改善程度创下2013年来同期最佳，到底是“人努力”，还是“天帮忙”？

　　根据市环保局相关专家的分析，去年9月与今年9月天气形势基本相同，扩散条件同样较好，而“降水”和“冷空气过境”两个影响空气质量向好的气象过程，去年9月是9天，今年9月是12天。虽然今年9月拥有更有利于污染物扩散和沉降的气象条件，但是与去年同期相比变化并不显著。

　　“污染物排放量大幅下降才是我市空气质量明显改善的主要原因。”市环保局相关专家表示，污染物排放量大幅下降原因有三：一是京津冀及周边地区2017年秋冬季大气污染防治攻坚行动强势启动，扬尘污染防治、散乱污企业清理、燃煤锅炉取缔和升级改造等工作的成效逐渐显现。二是2017年以来，我市进一步强化工业企业污染排放监督管理，化工、水泥等部分行业加严排放标准，大部分碳素企业升级污染处理工艺，污染物排放超标现象减少。三是济南市大型钢铁企业山东钢铁集团济钢板材有限公司（原济钢集团）关停作出的贡献。2016年9月济钢二氧化硫排放量为240.35吨，占全市在线监控企业当月排放量的49.17%，氮氧化物排放量666.39吨，占全市在线监控企业当月排放量的49.10%。

　　济南9月份空气质量改善显著固然值得高兴，但是也应看到，大气污染防治工作具有难度大、耗时久、易反弹等显著特点，若要彻底打赢这场攻坚战，济南还有很多地方需要努力。

　　从9月份空气质量数据分析来看，济南臭氧改善幅度不大，说明还需加强对臭氧前体物挥发性有机物（VOCs）的控制力度。此外与国家二级标准年均值相比，济南可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、二氧化氮、臭氧浓度还没有达标，分别超标0.33倍、0.11倍、0.15倍、0.23倍，2017年1月至9月我市空气质量综合指数中，两项颗粒物（PM10和PM2.5）分指数之和占比超过50%，说明颗粒物污染仍为我市环境空气污染的首要因素。颗粒物的首要来源为扬尘源，扬尘源中又以道路扬尘贡献最大。颗粒物晚间浓度高，说明晚间渣土等物料运输对环境空气质量影响大，需进一步加大治理力度。

　　其他污染因子中，二氧化硫首要来源是固定燃烧源，占全市排放量的79.7%，主要是电力供热锅炉排放和民用散煤燃烧排放；氮氧化物首要来源是移动源，占全市排放量的45.8%，其中柴油车排放贡献率达到74.8%；挥发性有机物（VOCs）首要来源是工艺过程源，占全市排放量的50.1%，其中石化行业占比最高。